当绚烂的夜景成为城市旅游的一张新名片,风情万种的标志建筑、美轮美奂的音乐喷泉、车水马龙的道路,每一处的风景在明暗交错的光影里悄然串联起美好生活和活力城市的篇章。
道路照明作为城市基础建设中的一环,有着保障道路交通安全的功能性作用及美化城市夜景的装饰性作用,它的质量直接影响着居民夜间生活的质量。
今天,我们就一起来看看那些关于道路照明的小知识!
根据CJJ45-2015城市道路照明设计标准,道路在交通网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等,城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路五级。
快速路、主干路、次干路和支路的照明应满足平均亮度(照度)、亮度(或照度)均匀度、眩光限制和诱导性四项评价指标。主要供非机动车和行人通行的居住区道路应满足平均亮度(照度)单项评价指标。
▲机动车道路照明标准表
道路及与其有关的特殊场所的照明方式分为常规照明和高杆照明两种。其中,常规照明有单侧布置、双侧布置、中心布置、横向四种基本布灯方式。
1)单侧布置
路面远离灯具的一侧往往亮度较低,为了确保灯具的有效照明,适用于宽度<9M的道路。
2)双侧布置
对称布置:照度均匀,亮度较高,适用于城市主干道照明。
3)中心布置
中心单列布置:对高杆灯具的类型要求较高,同时要保证两边车道所需照度。
中心双列对称布置:一般在车道的绿化带之间设置路灯保持整体美观、保证照度均匀。
4)横向悬索布置
在树木多、遮光严重的道路或楼群内难以安装灯杆的狭窄街道可采用横向悬索布置方式。
随着5G时代的到来,
城市交通设施正走向信息化和联网化,
除了选择传统灯具,
智慧灯杆也逐渐出现在多个城市的街头。
它整合了监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件,通过信息感知和大数据交互技术,实现智能照明、智慧交通、信息发布等多种资源整合利用,降低了用路者的视觉负担,简化未來更换道路标志施工的程序,更创造出城市独一无二的道路照明城市景观。
从一盏灯到整个交通网,是路灯让每个黑夜流淌出温暖的色彩,它在带来光明的同时愈发美化了城市的夜晚的景色,提升了人们的生活和工作品质。
部分观点图片来源《环境照明设计》及网络
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